FZF056雙金屬鑲嵌自潤(rùn)滑軸承是以中、低碳鋼為基體，以一定厚度的銅合金為摩擦表面層，二者牢固結(jié)合為一體，在摩擦表面層上按一定比例鉆出大小適當(dāng)、排列有序的若干通孔（內(nèi)徑φd≤200mm）或盲孔（內(nèi)徑φd＞200mm），在孔內(nèi)鑲嵌具有獨(dú)特自潤(rùn)滑性能的固體潤(rùn)滑劑經(jīng)精密加工而成的一種高性能的自潤(rùn)滑軸承。它突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性，特別適用于無(wú)油、高溫、高負(fù)荷、低速度、防輻射，以及在真空中而根本無(wú)法加油潤(rùn)滑或潤(rùn)滑困難的特殊工況條件下使用，由于基體為碳鋼，故該產(chǎn)品不適宜在水中及腐蝕性工作環(huán)境下使用。同傳統(tǒng)銅合金鑲嵌自潤(rùn)滑軸承FZF05（1～4）相比，是一種高性價(jià)比、資源節(jié)約型的替代產(chǎn)品。

    固體潤(rùn)滑劑主要分為石墨基和四氟基兩大類，石墨基用字母“G”表示，四氟基用字母“T”表示。固體潤(rùn)滑劑的鑲嵌面積通常為軸承摩擦表面積的22％～32％。

1.材料結(jié)構(gòu)

注：a.在干摩擦條件下工作時(shí)，可根據(jù)實(shí)際需要，預(yù)先在軸承摩擦表面上涂敷一層固體潤(rùn)滑膜，以利于摩擦副的跑合。b.雙金屬結(jié)合方式：①軸套為過(guò)盈配合；②板材為焊接或粉末冶金燒結(jié)、軋制。

2.典型特點(diǎn)

◇適用于低速、重載或間歇運(yùn)動(dòng)條件下，潤(rùn)滑油膜無(wú)法形成或維持的場(chǎng)合；

◇適用于工作環(huán)境或機(jī)械結(jié)構(gòu)限制，難以供油潤(rùn)滑的場(chǎng)合；

◇適用于工作中易出現(xiàn)沖擊載荷的場(chǎng)合；

◇適用于旋轉(zhuǎn)、往復(fù)、擺動(dòng)和直線等各種運(yùn)動(dòng)形式以及需要頻繁起動(dòng)或高負(fù)荷下起動(dòng)的場(chǎng)合；

◇適用于高溫或低溫下工作，或環(huán)境溫度變化范圍大的場(chǎng)合；

◇尺寸穩(wěn)定性好，機(jī)械強(qiáng)度高，具有良好的熱傳導(dǎo)性；

◇在中等載荷、中速、有潤(rùn)滑的條件下，可實(shí)現(xiàn)混合潤(rùn)滑，延長(zhǎng)使用壽命；

◇要求使用性能與FZF05軸承相近，并降低使用成本。

3.產(chǎn)品應(yīng)用

    FZF056軸承由于具有較高的承載能力，且摩擦系數(shù)低、耐磨損、使用壽命長(zhǎng)，又由于結(jié)構(gòu)合理、制造成本低，一經(jīng)投放市場(chǎng)，就已顯示出極強(qiáng)的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)用前景十分廣闊。在一般情況下，F(xiàn)ZF056軸承可替代銅合金鑲嵌自潤(rùn)滑軸承，目前，已在冶金、礦山、水利、電力、重型機(jī)械、石油機(jī)械、起重機(jī)械等領(lǐng)域開始得到廣泛應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

4.軸套、軸頸、座孔條件與公差配合

*-軸套外徑公差帶取m7時(shí)，軸套兩端須加穩(wěn)固螺釘，以防止軸套轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向移動(dòng)。

**-軸套壓入座孔后的內(nèi)徑公差帶H10為參考值。

***-軸頸受加工能力限制時(shí)，軸頸公差帶可放寬到d8或d9。

5.運(yùn)行條件

6.軸套的安裝

    FZF056雙金屬鑲嵌自潤(rùn)滑軸套的安裝方法推薦采用常溫壓入裝配法，其詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接：

●常溫壓入裝配法